lm-iv خليط الأسفلت أقصى كثافة نظرية الصك

فائدة نموذج مناسبة لأنّ فراغ طريقة لقياس أقصى كثافة نسبية من خليط الأسفلت النظرية ، والتي يمكن استخدامها في تصميم خليط الأسفلت ، والتحقيق في حالة الطريق ، أو حساب نسبة الفراغ و الاكتناز من رصف البناء وإدارة الجودة . الصك لا ينطبق على خليط الأسفلت المسامية الكلي مع امتصاص الماء أكثر من 3 ٪ . فائدة نموذج يتكون من آلة الإطار ، مدخل فراغ النازع ، هزاز ، صمام الهواء ، فراغ قياس ، قياس الضغط المطلق ، وما إلى ذلك فراغ الحاويات ، جهاز التحكم ، وما فائدة نموذج يحتوي على مزايا هيكل معقول ، واستخدام مريحة ، ويمكن إجراء اختبار موازية من اثنين من العينات في وقت واحد . فائدة نموذج يعتمد أسلوب التحكم في الضغط السلبي ، الذي يتجنب ظاهرة كبيرة جدا من فراغ بسبب عدم كفاية أو الإفراط في ضخ فراغ من المعدات الأصلية . مع دقة جهاز تنظيم الضغط ، وارتفاع دقة العرض الرقمية استشعار الضغط المطلق ، جنبا إلى جنب مع وحدة تحكم خاصة وضعت حديثا ، ونحن يمكن تلقائيا السيطرة على ضغط سلبي من الحاوية في 3.7kpa ± 0.3kpa ، تماما تجنب الامتثال لأحدث JTG 3410-2025 " هندسة الطرق الأسفلت خليط الأسفلت اختبار مواصفات " t0711-2025 فراغ خليط نظرية الكثافة النسبية القصوى متطلبات الاختبار .

ميزات المنتج :

1 ، شاشة كبيرة شاشات الكريستال السائل الصينية ، الضغط المطلق العرض الرقمي .

2 ، لمسة خفيفة تعمل باللمس .

3 ، برنامج ذكي السيطرة ، مفتاح واحد خداع العملية ، التلقائي فراغ السيطرة ، توقيت الاهتزاز ، تخفيف الضغط .

4 ، سرعة تخفيف الضغط يمكن تعديلها .

المعلمات التقنية الرئيسية والميزات :

1 . البارامترات التقنية :

2 . امدادات التيار الكهربائي : 220V ± 10 ٪

3 . السلطة النازع : 160W

4 . قوة المحرك الاهتزاز : 30W

5 . نطاق الضغط : 0-100kpa

6 . حجم الحاوية : 4300ml * 2 فقط

7 . الوزن الصافي : 32kg

8 . الوزن الإجمالي : 45kg

9 . البعد الخارجي : 520 * 500 * 580mm

حجم الحزمة : 600 * 595 * 620mm