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130亿、中国中铁喜中四川高速公路项目

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2018-11-21 15:45:57   评论:0 点击:
宜宾至威信高速公路(四川境段)PPP项目

工程概况:本项目路线起于宜宾绕城高速公路双河枢纽互通,利用宜宾至彝良高速11.4公里至来复,设置枢纽互通与宜彝高速公路转换,经长宁花滩,设竹海枢纽互通接宜叙高速公路,利用宜叙高速8.5公里至龙头,设龙头枢纽互通向南经长宁县双河、珙县底硐、上罗、罗渡、洛表、洛亥,止于斑竹湾(川滇界),接云南境在建宜宾至毕节高速公路威信至镇雄段。项目建设总里程长约86.5公里(不含利用其它高速公路里程19.9公里)。

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全线设置来复(枢纽)、复兴、珙县、竹海(枢纽)、龙头(枢纽)、底硐、上罗、洛表、洛亥等9处互通式立交。建设互通立交连接线6条,共计约7.2公里。同步建设必要的交通工程和沿线设施。

 

本项目设计速度80公里/小时,路基宽25.5米,行车道宽度为4×3.75米。

 

L线全长30.323公里,设桥梁5788m/26座,其中大桥5448m/19座、中桥248m/3座、小桥92m/4座,隧道2945m/3 座。设互通立交4座,其中枢纽互通2处,一般互通2处。占用土地3101.7亩。

 

A D A线全长56.176公里,设桥梁16776m/65座,其中大桥15972m/51座,中桥666m/8座,小桥138m/6座;设隧道22399m/10座,其中,特长隧道14834m/3座,长隧道5705m/3座,中隧道 910m/1座,短隧道950m/3座;设枢纽互通1处,一般互通4处,永久占用土地4766亩。

 

2、项目投资:本项目工可估算总投资额约为130.46亿元。本项目拟采用“BOT 政府股权合作”的方式运作。

 

3、项目生命周期:建设期4年,收费期30年。

.中标候选人:

中国中铁股份有限公司(牵头人)

中铁城市发展投资集团有限公司(成员方)

预期收费收入报价比例:95%

 

第二中标候选人:

中国铁建股份有限公司

预期收费收入报价比例:95.5%

 

第三中标候选人:

四川省铁路产业投资集团有限责任公司

预期收费收入报价比例:95.6%

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