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118亿!安徽这两条高速即将开工,项目开始招标

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2019-11-29 08:46:53   评论:0 点击:
德州至上饶国家高速公路合肥至枞阳段

项目地点:合肥市、六安市、安庆市、铜陵市

建设单位:安徽省交通控股集团有限公司

项目概算:533430万元

项目概况:德州至上饶国家高速公路合肥至枞阳段建设项目为政府与社会资本合作(PPP)项目,实施机构为安徽省交通运输厅,社会资本方经省交通运输厅公开招投标确定为安徽省交通控股集团有限公司、中国交通建设股份有限公司组成的联合体,项目法人单位为上述联合体按照51%:49%的比例,出资组建安徽省合枞高速公路有限责任公司本次招标的招标人为安徽省交通控股集团有限公司。

 

德州至上饶国家高速公路合肥至枞阳段是安徽省“五纵九横”高速公路网中的“纵三”部分,起于肥西县高店乡葛代郢附近,顺接德上高速公路淮南至合肥段,自北往南途经合肥市肥西县、六安市金安区和舒城县、安庆市桐城市、铜陵市枞阳县,终点至枞阳县会宫接德上高速公路池州长江公路大桥路段,路线全长134.158公里。全线采用双向四车道高速公路标准建设,为全封闭、全立交,设计标准为沥青混凝土路面,设计速度为120公里/小时。其中整体式路基段路基宽26.0米;分离式路基分两类,龙眠山隧道采用双向4车道,分离式路基宽13.25米,下穿合武高铁及合安客专段采用双向8车道,分离式路基宽20.75米,其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)执行。全线设互通立交10处(2处预留),其中枢纽型互通2处:吕亭南枢纽、浮山北枢纽(预留)。服务型互通8处:铭传互通、山南互通、舒城西互通、汤池互通、吕亭互通、孔城互通、浮山互通、江夏互通(预留)。设匝道收费站7处,服务区3处,养护工区3处

 

 

明光至巢湖高速公路滁州段

工程地点:滁州市明光市、凤阳县、定远县及全椒县

建设单位:安徽明巢高速公路开发有限公司

工程概算:437643万元。

工程概况:路线起于明光市西北侧徐明高速与宁洛高速交汇处明光枢纽,向南经明光市明西街道、跨越京沪铁路、经凤阳县小溪河镇、红心镇东侧,定远县三和集镇西侧、池河镇东侧下穿京沪高铁、桑涧镇东侧、藕塘镇西侧、仓镇东侧上跨滁淮高速、大桥镇东侧,后向南经肥东县陈集镇、古城镇、马湖乡后进入全椒县境内,路线跨越合宁高速、合宁城际客专及小滁河后终点顺接明巢高速合肥段。路线全长81.738km(其中全椒段8.372km)。

 

全线按双向四车道高速公路标准建设,路基宽度27m,设计时速120km/h,沥青混凝土路面。设桥梁、分离立交25座,互通立交7处(其中枢纽3处、一般式互通4处),服务区2处,养护工区1处,管理分中心1处,交警、路政营房1处,项目总投资约72.07 亿元。

 

明光至巢湖高速公路合肥段

项目地点:肥东县、巢湖市

项目单位:合肥明巢高速公路有限公司

资金来源:财政拨款 

项目概算:总概算213500万元

项目概况:路线起点在肥东县周寿家处顺接明光至巢湖高速公路滁州段终点,途经肥东县陈集镇、古城镇、马湖乡,巢湖市栏杆集镇、苏湾镇、柘皋镇、夏阁镇,于高家田埠上跨G5011芜合高速,终于夏阁镇大路村接国道G329。全线长50.254Km,按照双向四车道高速公路标准建设,设计时速120km/h,路基宽度27m,桥涵设计汽车荷载采用公路-Ⅰ级,采用沥青混凝土路面。施工内容包括:路基土石方、桥涵、防护、排水等工程,具体内容详见图纸及清单答疑等内容。本项目夏阁枢纽互通是控制性工程,其中主要桥梁有:(1)K129+253.7夏阁枢纽互通主线2号桥全长668m,主要采用现浇箱梁+钢箱组合梁+预制小箱梁,该桥上跨芜合高速;(2)夏阁枢纽互通CK0+749.5匝道桥全长289m,桥梁跨径布置为:3x25+4*25+3x35,主要采用预应力砼现浇连续箱梁+钢箱组合梁,该桥上跨芜合高速;(3)夏阁枢纽互通DK0+778匝道桥全长496m,桥梁跨径布置为3*25+4*25+4*25+4*35+3*25,上部结构第四联采用钢箱组合梁,其余为预应力砼现浇连续箱梁,该桥上跨芜合高速;(4)夏阁枢纽互通车行天桥JK0+206.584全长137m,桥梁跨径布置为:25+40+40+25,上部结构第四联采用钢板组合梁,该桥上跨芜合高速。

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