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山东再添三条铁路项目,济滨铁路,德商铁路,济枣铁路

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2019-12-27 13:57:40   评论:0 点击:
从济南公共资源交易中心获悉,济南将再添三条高铁线:济滨高铁、德商高铁和济南至枣庄旅游高铁通道。据悉,济南将打造“米字形”高铁网,黄台联络线、郑济高铁也即将开工。

       济南公共资源交易中心网站发布新建济南至滨州铁路、济南至枣庄铁路(旅游高铁通道)、德州至商河铁路招标公告

新建济南至滨州铁路

根据招标公告,新建济南至滨州铁路位于山东半岛城市群北部,是山东半岛城市群城际铁路网的重要组成部分。建设资金来自资本金和国内银行贷款,建设单位为鲁南高速铁路有限公司。

 

线路东起济南东客站,向北经遥墙机场,穿越黄河后经济南市济阳区、商河县、惠民县,向东接入滨州市既有德大铁路滨州站。线路全长约149公里,速度目标值暂定为350 公里/小时。铁路等级为高速铁路,正线为双线。济滨高铁初步计划2020年开工建设,项目总工期暂为48个月,.终以批复可行性研究报告为准。

德州至商河铁路

同时公开的招标公告中,包括新建德州至商河铁路可行性研究招标,该线路起自德州市至商河县,与新建济南至滨州高铁连接,全长约80公里,速度目标值暂定为350 公里/小时。

届时,商河可以通过高铁东至滨州,西至德州,南至济南,不仅彻底改变商河不通高铁的局面,而且北上进京、南下抵沪都将非常方便。未来还将在滨州站接入滨州至潍坊滨海高铁,即京沪高铁二通道。

该线路通车后,济阳和商河居民将均可就近乘坐高铁,十多分钟就能到达济南主城。

济南至枣庄铁路

继日兰高铁开通,高铁环游齐鲁成为现实后,未来山东省内还将多一条旅游高铁通道,即新建济南至枣庄铁路,该线路起自济南市,经泰安、济宁曲阜,至枣庄市,全长约248公里。

济枣铁路已经国家发改委以《中长期铁路网规划(2016—2025年)》批准,且已纳入《山东省综合交通网中长期发展规划(2018-2035)》,招标人为鲁南高速铁路有限公司,资金已落实,项目已具备招标条件。目前,对该项目的可行性研究进行公开招标。

 

新建济南至滨州铁路、济南至枣庄铁路(旅游高铁通道)、德州至商河铁路中标结果

新建济南至滨州铁路勘察设计中标候选人

.名:中铁.勘察设计院集团有限公司

投标总价:257020800.00元

第二名:中铁二院工程集团有限责任公司

投标总价:257539300.00元

第三名:中铁上海设计院集团有限公司

投标总价:257262400.00元

 

新建济南至枣庄铁路(旅游高铁通道)可行性研究中标候选人

.名:中铁二院工程集团有限责任公司

投标总价:29150000元

第二名:中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标总价:29080000元

第三名:中国铁路设计集团有限公司

投标总价:28870000元

 

新建德州至商河铁路可行性研究招标中标候选人

.名:中铁工程设计咨询集团有限公司

投标总价:11800000元

第二名:中国铁路设计集团有限公司

投标总价:11720000元

第三名:中铁二院工程集团有限责任公司

投标总价:11870000元

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